エステサロンは美≠ニいう意味をもつエステと、サロンというふたつの言葉から成り立っています。 エステサロンは大きく分けると美容としてのエステティックサロンと医療としてのメディカルエステティックサロンがあります。 美容としてのエステティックサロンは美顔、ボディシェィプ、脱毛、またトータルでケアするフェイシャルエステやメークアップ、ブライダルエステ、ネイルなどがあります。 その他にも外見だけでなく、ストレスケアなど内面のためにリラクゼーションやアロマテラピーなどで癒しを与えてくれるものもあります。 また、エステティックサロンでメディカルエステティックとよばれるものには、医療機関でのみ行うことが法的に許されているメニューがあります。 ニキビケアのためのケミカルピーリングやしわをのばすためのプラセンタの注入、ボトックス注入、また医療用のレーザー脱毛や腸内洗浄などがそれにあたります。 オンラインゲームのみならずヨーロッパの金融市場の重要な拠点として機能しているロンドンは、シティ、ホルボーン、フィンズベリーに金融関係の会社が数多く存在している。とくにシティのロンバードストリート一帯に密集した市中銀行などの各種金融業者は、イングランド銀行を頂点に、相互に密接な連携を保って展開するロンドン金融市場を構成し、これは世界三大金融市場の一つである。ロンドン証券取引所は世界三大証券取引所の一つにあげられる。 ネットキャッシングでは地域ごとにそれぞれの業種が集中している。例えば、銀行・金融業はシティ、行政機関はウェストミンスター、一流医院はハーリーストリート、紳士服のオーダーメイドはサビルロー、高級専門店はボンドストリートやオックスフォードストリートなど、教育・大学関係はブルームズベリー地区に多く存在する。工業は、サザークから東へ広がるテムズ川南岸でおこなわれている。シティ東部の港湾地帯であるドックランズでは荒廃からの再開発が進み、多くの銀行やマスコミなどがカナリー・ワーフといわれる地域に移転している。 ロンドンタクシーロンドンを縦横にはしる道路の交点においては交差点とラウンドアバウトの両者が存在する。郊外とは高速道路などで結ばれている。市内中心部では交通渋滞が頻繁に発生しており、渋滞税が実施された現在でも完全には改善されていない。 市内の渋滞は酷いため、渋滞車列を横切って渡ったり、ニューヨークほどではないが横断歩道の赤信号を無視して横断する歩行者が多い。ただし車の陰からバイクが突進してくることがあるため大変危険である。一方、横断歩道では人が立つと車は停止して横断者を通さなければならないルールが厳格に守られているので、何もないところを渡るよりは横断歩道を通る方がまだ安全であろう。 仕事にも有名な黒い車体のロンドンタクシーが市民の足として親しまれている。運転手となるには難関の試験を突破しなければならず、その質と運賃は非常に高い。黒い車体のタクシーは一般的にブラックキャブ (black cab) と呼ばれている。 また無免許で合法の個人タクシーもあり、それらはミニキャブ (mini cab) と呼ばれている。市民の間ではブラックキャブよりずっと運賃が安いという理由でより一般的である。 ピカデリーサーカス前を横切る2階建てバスルートマスターロンドン市内を縦横に走る赤い二階建てバス(ダブルデッカー)が世界的に有名であり、安価な市民の足として親しまれている。 履歴書の赤い二階建てバス(愛称・ルートマスター)は2005年12月をもって廃止された。車掌が同乗する旧型よりもワンマンバスのほうが効率がよいのに加えて、開けっ放しの乗降口は危険であり身体障害者にとっても不便であったためである。旧型はロンドン中心部の観光名所を巡る観光路線でのみ利用されている。 イギリス各地とロンドンを結ぶ長距離路線のターミナル駅が方面別にいくつか存在し、南東部の通勤路線と共に鉄道網の一大拠点となっている。 かつての国鉄は解体され、官民協力体制(Public Private Partnership) のもとで委託経営がおこなわれている。線路や駅の保有・維持管理は国営会社ネットワーク・レール社がおこない(民営化から2001年まではレールトラック社、この会社は破綻しネットワーク・レールに引き継がれた)、各路線の列車運行は複数の民間会社が運営する上下分離方式が採用されている。これらの民間会社はナショナル・レールの共通ブランドを用い、国鉄時代から使われている標章を使用しており、民営化以後も乗車券の販売などにおいて一体化された事業が提供されている。 1999年にはパディントン駅付近で列車衝突事故が発生し、さらにその直後にも再び重大事故が度重なるなど、イギリス、特にロンドンの鉄道は大きな政治課題になっている。事故が続発した大きな要因としては株主への利益還元を重視しすぎたレイル・トラックが列車運行に責任を持たず、整備をおろそかにしたためとされている。 ロンドン地下鉄世界で最初に開通した地下鉄であるロンドン地下鉄は「チューブ」と呼ばれて親しまれており、世界有数規模である12の路線網を有している。乗り場への出入りには大型エレベータを設置していることが多いが、一部施設はエスカレーターが木製であるなど老朽化が見られ、1987年11月にキングズクロス駅で発生した火災では31人の犠牲者を出した。2005年7月にはロンドン同時爆破事件が発生し地下鉄乗客に被害が出た。地下鉄に類似した輸送機関としては新交通システムであるドックランズ・ライト・レイルウェイや、ロンドン都心の地下を南北に貫通する英国鉄道のテムズリンクが存在する。2007年10月にはロンドンを東西に貫通するクロスレールの建設が決定され、2017年の開通が計画されている。なお、普通運賃で乗ると初乗り料金が4ポンド(約900円)と非常に高いため、トラベルカードと呼ばれる一日乗車券などの各種割引制度や割引運賃が適用されるオイスターカードを利用する人が多い。 ロンドン付近には6つの空港が存在する。そのうちガトウィック空港、スタンステッド空港、ルートン空港は大ロンドン地域の外に設けられている。ロンドンにおける主要空港はロンドン・ヒースロー空港でありヨーロッパ有数のハブ空港として機能している。ガトウィック空港とスタンステッド空港とロンドン・ルートン空港とロンドンシティ空港も同様に国際空港であり年間2000から3000万人の利用者がある。6つ目のLondon Biggin Hill空港は商用ジェット機の発着が主である。